尽管小气但不失为一款优秀的战列舰:“乔治五世国王”级战列舰
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尽管小气但不失为一款优秀的战列舰:“乔治五世国王”级战列舰
时间:1970-01-01 08:00来源:未知 作者:admin 点击:

  既然要说“乔治五世”级战列舰,就要先搞明白“英王乔治五世”是谁,如同我们说中国的“郑和”号训练舰,最少要知道“郑和”是什么意思。乔治五世的奶奶是大名鼎鼎的维多利亚女王,他的孙女是现在英国的女王是伊丽莎白二世;乔治五世去世时,伊丽莎白二世才十岁,按顺序接替王位的应该是伊丽莎白二世的伯父爱德华八世,但这人是个多情种子,不爱江山爱美人,坚持和已经有过两次婚姻的辛普森夫人结婚,结果是伊丽莎白二世的父亲阿尔伯特继承了王位,即乔治六世,1953年, 伊丽莎白二世继承王位,成为英国女王至今。

  乔治五世全名乔治·弗雷德里克·恩斯特·阿尔伯特,这个名字有点像德国人,其实他真的有德国血统,他是爱德华七世和亚历山德拉王后的第二个儿子。英国自1714年乔治一世以来,历代王室都是是乔治一世的后代,但乔治一世是德国人,是汉诺威选帝侯的儿子。第一次世界大战期间,英国人怎么想都不甘心:自己的国王是德国人。乔治五世为了安抚民心,放弃了自己的德国姓氏,将王室改称“温莎”。

  实际上,欧洲贵族的血统有点封闭,是个不大的圈子,排他性很强;王室血统的纯正要求更严格,比如乔治五世死后,他的接班人爱德华八世因为娶了平民辛普森夫人还不肯离婚,结果就丧失了即位资格;王族的圈子更小,所以欧洲各国的王族基本都沾亲带故的,比如我昨天写的腓特烈大帝,他舅舅就是英国国王乔治二世。总之,乔治五世在英国影响很深,“约克公爵”、“威尔士亲王”都是他的封号。以“英王乔治五世”命名的战列舰在以前就有一个,六合百胜网,这是一款新的,所以有人旧“乔五”和“新乔五”之分。新“乔五”于1937年1月1日开始建造,共五艘,分别是:英王乔治五世号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号(Anson)、豪号(Howe)。

  因为“纳尔逊”级战列舰明显有许多的不足,最大的问题是火力不能全开(前甲板三座大炮布局新颖但全部开火军舰也受不了)、火力不能全方位覆盖(后面没法攻击是个问题),其次“纳尔逊”级战列舰慢吞吞的速度也是广受诟病的一个糟点。这些都是图纸上就能看出来的,建成使用还有什么问题,大家还不知道。所以在1922年底,当“纳尔逊”级战列舰的开始在维克斯-阿姆斯特朗公司位于泰恩河畔纽卡斯尔的沃克造船厂建造时,英国皇家海军就已经开始计划下一代战列舰了,初步设想新的战列舰规格:排水量28000吨,装备9门356毫米(14英寸)主炮。他们对战列舰的要求就是强大、强大、更加强大。

  虽然海军有建造更加强大军舰的需求,但英国政府却有自己的难处。第一次世界大战结束之后,英国陷入了长期的经济萧条,造军舰是要钱的,要很多的钱;另一方面,英国政府还要面对他们自己签字了的《华盛顿海军条约》的限制,这里对军舰的排水量和炮口直径都有很明确的规定。所以英国政府希望新的战列舰要符合条约规定,这样也节省一些,他们希望的战列舰是排水量22000吨、装备280毫米(11英寸)主炮~排水量25000吨、装备305毫米(12英寸)主炮,不是说英国对条约多么看重,而是马上要在日内瓦召开英美日海军会议,他们打算以此来约束一下美国。

  英国为什么要约束美国呢?因为一战后,美国各方面都超越英国,有取而代之的势头,唯独在大舰数量上比英国弱,英国有34艘无畏舰,美国只有17艘无畏舰,英国的无畏舰数量正好是美国的二倍;在新式巡洋舰方面,英国有19艘,美国基本没有。所以英国想借条约来约束发展势头很猛的美国,保持自己的优势,毕竟德国已经被打败了,日本还不是威胁,唯独美国既有能力也有愿望来挑战英国的地位。没想到在1927年6月20日召开的英美日海军会议上,美国根本不鸟英国,大舰该怎么限制就怎么限制,巡洋舰基本放开,美国自己大造特造,他不能落后于英国。

  很快,1936年就要到了,《华盛顿海军条约》即将失效,意大利和法国都在建造新的战列舰,排水量35000吨、装备381毫米主炮;美国舰船局的设计师们也正在设计安装有3座四联装356毫米主炮的战列舰(实际上美国人留了一手,四联装356毫米主炮炮塔建造时换成了406毫米主炮的三联装炮塔),这时的英国陷入了两难的境地:钱实在是紧张,技术也不够。他们只好尽最大能力拿出了一个安装3座四联装356毫米主炮的设计方案,这个方案还是中规中矩地按条约要求做,建成后英国人发现只有在建遵守了条约,其他的都突破了,尤其美国和日本。

  当丘吉尔听到新型战列舰采用356毫米主炮时非常震惊,他马上给第一海军大臣塞缪尔·霍尔(Samuel Hoare)写信:“如果我在你的位置上,我是不会接受14英寸主炮计划的。以每艘700万英镑的代价来建造并非世界上最强的战列舰,那简直是不堪设想!不要忘记费舍尔的话——英国的海军,应该永远是一流的!”1936年5月28日,海军部批准了最终设计草图,前2艘战舰的订单则于7月29日签署,于是声名在外的“乔治五世国王”级战列舰最终诞生了。

  “乔治五世国王”级采用类似“纳尔逊”级的平甲板舰形和直线形艏柱设计,舰桥是高大的箱型塔楼结构,两根烟囱位于中部,外形极具现代感。“英王乔治五世”级舰长227.1米,舰宽31.5米,吃水10.2米,标准排水量38641吨,满载排水量42905吨。

  “乔治五世国王”级原计划安装12门356毫米45倍口径的Mark Ⅶ舰炮,最后受多方面制约只安装了10门;这10门火炮分别安装在3座炮塔中,3座炮塔全部位于舰体中轴顶超线上,两座四联装、一座两联装;位于舰艏的两座炮塔成背负式布局,背障其倍负高处的是两联装炮塔,舰艉的炮塔与舰艏的前炮塔在同一水平面上;每门主炮长16.31米,重80.26吨,射速2枚/分钟,射隔呈价程达35300米;

  安装的副炮是16门133毫米50倍口径的Mk I火炮,全部安装在8座双联装炮塔中;炮长7米,重4.362吨,射速12枚/分钟,射程21400米,射高15000米;防空武器有4座八联装的40毫米“砰砰”炮和Mk I 20管防空火箭发射装置;“砰砰”炮可靠性差,总是卡壳出故障;防空火箭基本没什么用,后来取消了;

  “乔治五世国王”级的装甲防护采用了集中防御理念,海军方面要求在15000至30000米距离上381毫米穿甲弹对“乔治五世国王”级没有任何作用,从空中3600米高度投掷的450千克以下的炸弹对甲板造成不了破坏。

  为了达到海军要求,“乔治五世国王”级建造时舰体外侧安装了垂直装甲,倾斜装甲被改为垂直安装,主要防止跳弹击中,理论上没错,但这种现象极为罕见,后来日本的“大和”级、美国的“衣阿华”级、“南达科他”级、“北卡罗来纳”级,法国的“黎塞留”级、“敦克尔克”级等各国最新锐的战舰还是采用内倾主装甲带,在实战中也确实没有发生过皇家海军担忧的跳弹问题。

  主装甲带长126.49米,高7.01米,其中水线米;主装甲带在弹药舱外侧厚度为374毫米,在轮机舱外侧厚度为348毫米,装甲带在水线毫米;在水平防御上,“英王乔治五世”级的露天甲板厚12.5至31毫米;其水下防御系统由三层纵向水密隔舱构成;除了厚重的装甲和设计复杂的水下防护,“英王乔治五世”级还有一套强大的排水系统。

  3、动力方面“乔治五世”级的动力系统可圈可点。它安装了8座三锅筒小水管锅炉和4座帕森斯单级齿轮减速汽轮机,分别驱动4个直径达4.42米的三叶锰铜螺旋桨,最大功率为110000马力,航速28节,最大航速29.25节,相比同期别的国家新造的战列舰不占优势,中流水平:“北卡罗来纳”级(28节)、“南达科他”级(27.5节)、“大和”级(27节),“衣阿华”级(33节)、“黎塞留”级(32节/30节)、“维内托”级(30节)。

  续航力方面,“乔治五世”级主要是额外消耗大,理论续航力10000海里,实际只有7400海里,与美国战列舰相比没有优势。因为美国的工业制造能力更强,可以生产出更加精良的传动机构,大大减少了动力系统的损耗。

  1937年1月1日,“乔治五世”级的首舰“英王乔治五世”号战列舰在维克斯-阿姆斯特朗公司开工建造,所有的“乔治五世”级战列舰都在1939至1942年间下水服役。这个时候正是第二次世界大战爆发以来最激烈的时期,所以这些战舰一经服役立刻参战。

  维克斯·巴罗船厂建造,1940年12月完工,英国国王乔治六世,现在的伊丽莎白女王的父亲亲自主持了以其父名命名的新型战列舰的下水典礼,服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰,不久在一次大雾中与躲避暗礁的驱逐舰“旁遮普人”号相撞,舰艏撕裂了长达二十米的大裂缝;

  1941年5月27日,“乔治五世”号与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道,击沉了德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰。“俾斯麦”号最后如同靶子一样任由英国人攻击,最主要还是一开始就被“乔治五世”号与“罗德尼”号打得不能动弹;

  1945年上半年,“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海,炮击室兰制铁所等日本工业设施;1945年9月2日,“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式;

  1941年5月24日,“威尔士亲王”号和“胡德”号一起参加丹麦海峡海战,对手是德国的“俾斯麦”号,战斗中,“威尔士亲王”号中弹3发,“俾斯麦”号也没命中3弹,可怜的“胡德”号中弹沉没;

  1941年8月期间,“威尔士亲王”号运载首相丘吉尔出访美国,签署了著名的《大西洋宪章》;

  1941年12月10日,“威尔士亲王”号被日军的航空兵攻击,沉于马来亚海域。

  约翰·布朗船厂建造,1942上半年服役,成为皇家海军上将托维爵士的旗舰。

  1943年12月26日,“约克公爵”号率领3艘巡洋舰、8艘驱逐舰在北海航线护航行动中,用自己先进的雷达搜索到德国海军“沙恩霍斯特号”战列巡洋舰并击沉。

  法尔费德船厂建造,经历与“安森”号相似,但由于服役较晚,盟军对战列舰的需求不再那么迫切,因此改装程度不及“安森”。服役期间未经大战事。1950年改为训练舰,1958年6月2日出售解体。

  “乔治五世”级是一艘规规矩矩的条约期设计、条约失效后建造的战列舰,为了遵守条约,他的攻击与防护都一般化水平,航速也不是最快的;防空的火力五花八门却没什么用处,吨位不大也不小,看起来设计得很保守,小心翼翼;建造得很刻板,小里小气。因为严格控制了火炮口径和排水量,也使他成为同时代建造的主炮口径最小、威力最低的战列舰。

  虽然有许多不足,但他的设计也体现了日益衰落的英国对海洋霸权的留恋和不舍;在二战中,这一级舰的贡献还是不少的,为了海洋帝国对大舰巨炮主义的最后畅想,他们四处征战,“威尔士亲王”不惜殒命马来亚。二战后,英国拼命参加对日本本土的炮击;遇到日本海军军舰不问青红皂白就往死里打;对投降了的日本军舰也要炸沉在马来亚附近;这些既是英国对自己在海洋上日渐式微的不满难过,也是对他们最后一级战列舰被日本击沉的报复与发泄。

  总之,“乔治五世”还是一级较为均衡和优秀的战列舰,尽管看起来小里小气,不是很威风。

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